Ram-Air Heckflügel   für Porsche 993, 993RS , 964, 964RS

Speziell bei den Saugmotoren ist durch die verbesserte Luftversorgung des Heckmotors eine signifikante Verbesserung der Strecken-Performance erfahrbar. Bei einem orginalen GT2-Heckflügel sinkt der Ansaug-Luftdruck bei Volllast auf bis zu -21 mbar bei 250 km/h ab. Durch unseren Ram-Air-Flügel wird aus diesem Manko ein Überdruck von +9 mbar gegenüber dem statischen Umgebungsluftdruck. Dabei entspricht ein höherer Luftdruck von ca. 30mbar einer Leistungverbesserung von ca. 3,5%. Durch die kühlere Ansaugluft kann nochmals eine Erhöhung der Ansaug-Luftdichte und somit der Leistung erzielt werden. Hier entspricht eine Erniedrigung der Ansaugluft-Temperatur etwa einer Leistungsteigerung von 2%.

Weiter Informationen per Email ramair@dynotec.de